Подключение к метро

Общая информация

Технически, метрострой может подключить к своим линиям что угодно. Но это очень часто просто не нужно.
Перед тем как строить станцию - сообщите о своём желании любому из контактных лиц Метростроя.

Требования и информация

• Дизайн станций, и выходов - свободный.
• Свободна высота станции. Она может быть на любом уровне (хоть в небе).
• Высота потолка в туннелях, и станциях должна быть не менее 3 блоков, ширина- не менее 5.
• На станциях должно быть хорошее освещение, препятствующее появлению агрессивных мобов, и лёгкому прохождению пассажиров. В случае, если это технически невозможно, необходим флаг на запрет спауна мобов.
• На местах, где будет установлен механизм, должна быть возможность проложить редстоун на 3 блока в пол.
• Запрещено оформление метростанций лавой, огнём.
• Все пустоты и технические проходы в стенах должны иметь выход наружу.
• Под полом должно быть минимум 2 слоя любого твёрдого материала, запрещено оставлять пустоты, заливать подпол лавой, водой.
• Место, куда проводится метро, должно выглядеть деревней, городом, или законченной красивой постройкой. Т.е. замок должен выглядеть как замок, в деревнях/городах должны быть размечены участки, дорожки, должно быть построено более 5 домов. Не осуществляется подводка к одиночным домам, и мелким постройкам.
• Все станции должны иметь возможность установки для двух механизмов посадки/высадки.
• Количество ЖД-путей, ведущих из основной ветки на станцию должно быть не менее 3-х. 1 путь для приходящих рейсов, и 2 для исходящих.
• На станциях метро разрешено размещение магазинов, рекламных объявлений, и любых элементов декора.
• Если требуется установить выход с туннеля/станции в технические коммуникации/посторонние помещения - обязательно установить дверь, и отметить, куда ведёт данный выход.
• Прокладка туннелей к станциям осуществляется как метростроем, так и строителями станции, по желанию. Учтите, что у метростроя ресурсы не бесконечные, и оформить туннель золотом он не может.
• На выходе со станций рекомендуется установка столба/здания с буквой «М» из шерсти или обожжённой глины, цвет которой соответствует цвету вашей ветки.

Права и приват

• В случае постройки станции и туннелей игроком - те становятся его собственностью, и могут дополняться и изменяться игроком без ограничений, в случае если это не мешает передвижению пссажиров.
• В случае постройки станции и туннеля метростроем - те становятся собственностью метростроя, и не могут быть изменены без уведомления должностных лиц метростроя.
• После включения станции в официальную метросеть - метрострой берёт её в бессрочную аренду, и оставляет за собой право незначительно модифицировать станцию без уведомлений (например, для установки новых путей).
• Игрок имеет право в любой момент разорвать аренду с метростроем, путь к станции при этом будет закрыт.
• Если станция обозначена как пересадочный узел, либо туннель является магистральным (соединяет 2 и более станции) - станция/туннель становится собственностью метростроя по согласованию сторон.
• Метрострой имеет полное право проходить туннель под постройками, если их владельцы не были более 30 дней на сервере.
• Метрострой оставляет за собой право оформлять станции и пути в свою собственность, если игрока не было более 30 дней.

Запрет на подключение

Не подключаются к метро:

1. Одиночные дома, и деревни из 2-3 домиков.
2. Стройки и дома из "начальных" материалов - земля, булыжник. Исключение составляют постройки, имеющие высокую ценность, например замки, крепости.

Бесплатное строительство станций

Периодически метрострой проводит строительство новых развязок, ключевых линий, и станции. При соответствии стройки вышеуказанным параметрам, есть шансы, что возле вашей стройки будет построено метро.
Обращаем ваше внимание, что подобные станции строятся метростроем по упрощённой типовой схеме, не представляют особой архитектурной ценности, и не переходят в собственность владельца города (если конечно владелец не решил перестроить станцию).

Частные ветки

К официальному метро возможно подключение частных веток ЖД/метро. В таком случае владелец ветки полностью строит её сам до туннеля метро, метрострой лишь ставит КБ для поворота к станции. Выезды на частные ветки не обозначаются на картах.

Дополнительно

Перед строительством рекомендуем пройтись по другим станциям, которых уже около сотни – посмотреть, как они устроены, как выводить туннели, и т.п. Помните - метро является «визитной карточкой» вашего города, обычно по нему и складывается первое впечатление. Если желаете строить красиво - стройте красиво, если не хотите- то не надо.