Брикследские Узкоколейные Железные Дороги

Материал из Bricksland Wiki
Версия от 18:49, 7 июля 2016; Lionovsky (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Карта развития метросети по состоянию на 7 июля
Схема метро по состоянию на 7 июля
MapElovoScreen.jpg
MapElovoScreen2.jpg

Брикслендские Узкоколейные Железные Дороги - сокращённо БУЖД, Брикслендская Узкоколейка, в прошлом - Еловское метро - сеть железных дорог, опутывающих центр карты в Эрвальском Союзе, основанная lionovsky.

История[править]

В 2012 году был образован город Елово. Город постепенно расширялся, и была проблема с быстрой доставкой грузов и людей в разные районы города. Была сделана простенькая железная дорога, включающая в себя 5 станций - от Лионовского до Телецентра. Качество железной дороги оставляло желать лучшего - был один путь, проходящий по узким туннелям в 2x1 блок, дорога была уложена прямо на землю, и пешеходные дорожки.

Постепенно, с расширением города, увеличивалась и железнодорожная сеть. В 2013 году красной, центральной ветки стало недостаточно, и была создана синяя ветка, от Центра Елово, до Ленинградского района.

В 2014 году темпы строительства города прибавились ещё больше, и локальное метро начало развиваться космическими темпами. Образовалась зелёная, жёлтая ветки, в начале 2016 года была продлена голубая ветка.

В мае 2016 вся метросеть прошла этап реконструкции - были разобраны старые пути, находящиеся в плохом состоянии, оптимизирована логистика, некоторые подземные части ЖД были выведены наружу, к ЖД был подключен город Железногорск, и Подводная Деревня.

В июле 2016 Еловское метро было пробразовано в БУЖД, и стало готово к подключению любых построек.

Принципы метросети[править]

БУЖД - ставит себя "против" официального метро. Те принципы, которые подходят для официального метро, неприменимы для БУЖД. Допускается ведение пути "по земле", создание однопутной дороги. Нет жёстких требований к станциям.
Философия метросети - "удобства каждому".

Правила метросети и подключение[править]

  • Строительство метросети и остановок каждый осуществляет своими силами. БУЖД - некоммерческая организация, и у неё нет финасов и ресурсов на строительство метросетей.
  • Станция может быть любой формы, но должна содержать в себе 2 выезда, и место для установки механизма.
  • Механизм ставится строителем станции, либо любым лицом знакомым с крафтбуком. Механизм, обеспечивающий выезд/приезд игрока должен быть на базе крафтбука.
  • Требования к путям - максимально прямая дорога. На выездах со станций до основной линии должно быть 2 пути, на самой магистральной линии допустим 1 путь.
  • Владелец большого города при строительстве двух, и более станций должен учитывать то, что в его городе линия будет считаться транзитной, и к ней могут быть подключены другие постройки. Это означает, что необходимо обеспечить въезд и выезд из города с разных его сторон.
  • Количество станций - любое.
  • Возможно строительство станций, которые не будут отображены на основной метрокарте.
  • Запрещено останавливать движение по линиям без оповещения администратора метро.